Jpn 中型飛行機 サーブ340B MSA



中型飛行機 サーブ340B
スウェーデンの総合重工業、サーブ社の開発製造機。原形の340型は、1984.5.15に型式証明を取得している。340B型は、1995年末に、カナダの型式証明を取得した。
機体構造は金属製であるが、ドア、フロア、操縦翼面には複合材が使用され、軽量化が計られている。
「ハコフグ」として親しまれていたスカイバン型機の代替として導入された。
YS-11A型より小さい機体にもかかわらず、速力:、航続力はほとんど変わりが無い。
機体下面には、捜索用レーダーと、自動追尾指揮赤外線カメラを装備する。
また、大型レーダーにも匹敵する解像度が得られる、合成開口レーダーが、後日装備されている。
相当数の導入も見込まれたが、メーカーの生産中止により、2機の導入で終わった経緯がある。
正式名称は、サーブ・スカニア式340Ｂ型。
2機が配備されており、羽田航空基地をベースに行動していたが、2004.10.1の関西空港海上保安航空基地の発足により、同基地に配属替えとなった。
海上保安庁の航空機には、公募等により愛称がつけられており、当初「はまたか1号」「はまたか2号」と呼ばれていたが、配属替えに伴い、「はやぶさ1号」「はやぶさ2号」に改められている。

2007.3.30新たに二機導入され、関西空港海上保安航空基地に配属された。
そのため、既存の二機は、鹿児島航空基地に配属換えされた。
既に製造が終了しているため、新たに導入されたに機は、新造ではなく、既存の機体をメーカーが回収、整備、再販した中古機である。
関西空港海上保安航空基地配属の二機は、SST特殊警備隊員の人員機材輸送に適した仕様とされている。

全長: 19.7m
全幅: 22.75m
全高: 6.97m
自重: 8488kg
最大離陸重量: 13155kg
発動機: ターボプロップ2基
出力: 1870馬力×2
最高速力: 250kt
巡航速力: 198kt
航続距離: 1840浬
最大搭乗者数: 27名

MA 951 さくらじま 平成9年7月28日 鹿児島航空基地
MA 952 あじさし 平成9年9月29日 鹿児島航空基地
MA 953 はやぶさ１号 平成19年3月30日 関西空港海上保安航空基地
MA 954 はやぶさ２号 平成19年3月30日 関西空港海上保安航空基地




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新規作成日：2004年11月10日／最終更新日：2007年6月15日