簡単ファイル共有の時計付きファイルマネージャ―２８５０ 東京港 DISNEY ADVENTURE(ディズニー・アドベンチャー) 東京国際クルーズターミナル 寄港
２８５０ 東京港観測記 令和８年２月２４日 火曜 曇り 7:00〜13:00
DISNEY ADVENTURE(ディズニー・アドベンチャー) 東京国際クルーズターミナル 寄港
・在泊の艦船
(東京国際クルーズターミナル)
DISNEY ADVENTURE(ディズニー・アドベンチャー) 入港
今日は、DCLの新造船 DISNEY ADVENTURE(ディズニー・アドベンチャー) が、アメリカからシンガポールへの回航途上、東京国際クルーズターミナル に寄港するので出動。
浦賀水道航路
入航予定船（北航船）
02/24 04:45 DISNEY ADVENTURE 客船・フェリー 208108 340 巨 BHS 東京（東京西航路） 経由 有
入航予定船（南航船）
02/24 21:05 DISNEY ADVENTURE 客船・フェリー 208108 342 巨 BHS 東京（東京西航路） 有
東京西航路
02/24 07:00 入航 客船埠頭 DISNEY ADVENTURE 313 208108 16 有 BHS
02/24 19:00 出航 客船埠頭 DISNEY ADVENTURE 313 208108 16 有 BHS
今回、東京国際クルーズターミナルが閉鎖とのことでどうしようか。
4:45浦賀水道航路インでは、東京西航路は7:00
入港時は背景がクリアな城南島がよいのだが、公共交通機関では7:30が最速。
平成２５年４月２９日の、VOYAGER OF THE SEAS 入港では、自転車で一時間くらいで行っていたが、、、
冬の日の出直後では逆光。。。
ということで、お台場へ。
5:45出
6:00/6:05旗の台⇒/6:21大井町⇒6:29東京テレポート。
果たして、DISNEY ADVENTURE(ディズニー・アドベンチャー)は羽田沖で入港中。
コンテナヤード側で入港を写して、船首側へ。
日が差してくるのを待ったのだが。。。
12:50東京テレポート⇒12:53天王洲アイル
若潮橋からと思っていたが、。水位が高いのか、船がでかいのか、全然見えない。
13:40天王洲アイル⇒大井町⇒旗の台にて撤収。
と、19:00出港予定が22:15に変わっている。
一時間で移動できるから、夜景を写しに行こうかとも思ったが。。。
22:15 出港準備
22:24 出港合図 &ミュージックホーン（♪星に願いを）
22:37 旋回完了
今日もTDSのダッフィーくん、シェリー･メイちゃんのぬいぐるみを連れて行って、いっしょに撮影。今日のお洋服は、DCLミキミニ、ミラコスタ。
今日のレンズのラインナップは、18-140,12-24,150-600,50☆。
D7500/18-140,, D7100/150-600
撮影枚数約638。 うちのダッフィーくんが17。
米ディズニークルーズライン(DCL)史上最大の新造クルーズ船「DISNEY ADVENTURE(ディズニー・アドベンチャー) 」(20万8000総トン、乗客定員約6700人)は、東京港・東京国際クルーズターミナルに寄港した船として、「MSC Bellissima」の17万総トンを大きく上回り、日本に寄港した過去最大のクルーズ船となった。
大型タンカーやら空母やらを見ているので、一般大衆のような「船がでかい」という印象を持ったことはこれまでなかったのだが、、、でかかった。
船橋から上の何層やら、並列煙突やら。
もちろん、全長もサイズも、さらに大きい船はいくらでもるが、印象として、でかいのは間違いない。
他の米ディズニークルーズライン(DCL)の船とは異なるサイズとデザインだが
もともと、ゲンティン香港がドリームクルーズブランド向けに2016年5月11日に発注した船で、2018年9月11日にゲンティンの子会社MVヴェルフテンのロストック造船所で起工し始まったが、COVID-19パンデミックにより進捗は鈍化し、MVヴェルフテンとゲンティンの財政破綻の一因となり、これをディズニーが2022年購入したものらしい。
2026.2.24
新規作成日：2026年4月22日／最終更新日：2026年4月22日
